Ця фурнітура для тих, хто по справжньому цінує гроші і знає як їх правильно економити Ви можете сказати - як так, адже вона найдорожча.Так, але тепер давайте розрахуємо з вами потенційні витрати тих, хто любить «подешевше» Ціна найдешевшого комплекту зараз варіюється близько 3000 грн. Вловлювачі в такому комплекті зроблені зі сталі товщиною 2 мм, Підшипники найдешевші, направляюча з м'якої сталі товщиною 3 мм.
А тепер давайте припустимо, що ролики виходять з ладу. Одна роликова опора обійдеться вам мінімум в 800 грн, Але якщо вийшла одна, то швидше за все і друга не за горами. Так що міняти краще дві. Тобто мінімум 1600 грн. Додайте - день роботи на те, щоб зрізати старі каретки, зняти ворота. Приварити нові каретки і поставити ворота. Тепер вам не здається покупка комплекту за 2000 грн такою вигідною? А як приємно користуватися скрипучими воротами які можна відкрити тільки впершись двома ногами і серйозно поднатужившись. А ваша дружина буде вам особливо вдячна за розігнуті уловлювачі які виглядають жахливо і за постійний скрип від воріт ... А погляди сусідів коли у вас відкриваються ворота і про це знає вся вулиця ...
Деякі запитують - чому така різниця в ціні між комплектами.
Давайте порахуємо:
1) Підшипники - їх в комплекті 16 штук. Найдешевші і низькоякісні підшипники коштують по 5 грн - 5 * 16 = 80 грн. Хороші підшипники коштують приблизно 25 грн - 25 * 16 = 400 грн Ось вам і різниця в 5 разів тільки на підшипниках ...
2) Марка сталі, металоємність. Хороший комплект важить в 2-3 рази більше дешевого, а сталь в ньому використовується не найдешевша м'яка, а спеціальна конструкційна.
3) Якість цинкування - це впливає як на зовнішній вигляд, так і на тривалість роботи. У дешевих комплектах цинк сірий негарний, як ніби-то брудний. У хороших гарний блискучий, для вас це означає, що прослужить такий комплект років 10 без корозії.
4) Гумотехнічні вироби. Можна взяти найдешевший пластик, який буде вигоряти на сонці і дряпати фарбу на воротах. А можна взяти спеціальну гуму, яка не буде вигоряти і не буде дряпати покриття.
Давайте розглянемо цей комплект більш детально
Роликова опора - без перебільшення найважливіший елемент комплекту.
Якість підшипників безпосередньо впливає на тривалість служби каретки.
Чим відрізняється ця каретка від інших - просто величезною монтажною основою. Справа в тому, що на шляху здешевлення усі комплекти роблять з невеликою пластинкою розміром 10 * 10 см і товщиною 5 мм. Ця пластина товщиною 8 мм і розміром 30 * 20 см. Тобто в 4 рази більше, ніж у дешевих аналогів. Верхня частина складається не з 2х пластин товщиною 4 мм а з 3х. Тобто загальна товщина верхньої частини на якій кріпляться ролики виходить 12 мм.
Верхні ролики - широка пластина на 4 ролика. Ролик спеціальний з капралоновой втулкою всередині і виготовлений зі спеціальної гуми, вона не вигоряє на сонці і на відміну від дешевого пластику не дряпає фарбу на воротах. Товщина такої пластини не 1,5 - 2 мм, а 4 мм. Тобто вона не розігнеться навіть під самими сильними поривами вітру і на найважчих воротах.
Кінцевий ролик - з спеціальною металевою заглушкою спереду і з металевим колесом. Ми давно шукали надійний комплект з металевим кінцевим роликом і тільки один виробник зміг зробити такий комплект, який влаштував би нас по всіх параметрах.
Нижній уловлювач - виготовлений зі сталі товщиною 4 мм, 2-ма спеціальними гумовими роликами, які направляють ворота.
Тобто цей уловлювач НЕ розігнеться ніколи і у вас не буде такої ситуації, коли стулка упирається в бічну частину уловлювача (під поривами вітру) адже спеціальні ролики направлять стулку в уловлювач ... Навіть не хочеться порівнювати цю «Річ» з великої літери з конкурентами, у яких сталь товщиною 1,5-2 мм і сіре іржаве цинкування. Це дійсно стандарт, до якого довго усі конкуренти будуть прагнути ...
Верхній уловлювач зроблений за аналогічним стандартом, як і нижній. Товщина сталі 4 мм, і два спеціальних ролика з капралоновой втулкою всередині з м'якої гуми, яка не буде дряпати фарбу, а буде направляти стулку всередину уловлювача.
Товщина сталі, як ви бачите, не поступається іншим деталям - 4 мм. Таку НЕ разогнешь навіть при бажанні.
Заглушка гумова тільки одна. Так як з іншого боку направляючу буде закривати кінцевий ролик з металевою заглушкою.
Висновок - це без компромісів кращий комплект, який виготовляється в Україні. У нього фактично немає аналогів, а якщо вони і є, то коштують в 4 рази дорожче.
Ролики посилені з 301 підшипником.
Посилена каретка з більшою основою і збільшеною верхньою частиною (3 пластини)
Чотири верхніх підтримуючих ролика, З посиленою пластиною товщиною 4 мм.
Нижній уловлювач з двома гумовими роликами зі сталі товщиною 4 мм
Верхній уловлювач з двома гумовими роликами зі сталі товщиною 4 мм
Кінцевий ролик з металевим колесом, Зі сталі товщиною 4 мм.
