Порівняння
Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
Все для Вашого комфорту
Графік роботи:

Будні: 09:00–18:00

Сб: 09:00–16:00

0
Мій кошик
Оберіть комплект
Назва комплекту Склад комплекту
Standart
  • Привід Edinger E6 для розпашних воріт - 2 шт.
  • Блок управління з вбудованим приймачем
  • Пульт Д/У - 2 шт.
Max
  • Привід Edinger E6 для розпашних воріт - 2 шт.
  • Блок управління з вбудованим приймачем
  • Пульт Д/У - 2 шт.
  • Лампа сигнальна - 1 шт.
  • Фотоелементи безпеки - 1 пара
   
Характеристики
Ширина стулки, м  4
Вага стулки, кг  400
Потужність, Вт  350
Напруга двигуна, В  230
Напруга живлення, В  230
Хід штоку, мм  600
Зусилля, Н  2800
Інтенсивність використання  Напівінтенсивне
Тип кінцевого вимикача  Немає

Купити Комплект автоматики для розпашних воріт Edinger E6

В наявності
Артикул: Edinger E6 Standart
11 603 грн
Порівняти
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Ввійти для відображення накопичувальної знижки
Оберіть комплект
Замовити швидко

✅ Самовивіз з відділень поштових операторів - за тарифами перевізника

✅ Доставка кур'єром - за тарифами перевізника

Більше інформації про доставку

Готівкою, VISA/Mastercard, GooglePay, ApplePay

Гарантія від виробника від 1 до 3 років.

 

Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
Опис

Edinger E6 - бюджетна за ціною, але висококласна по виконанню і можливостям модель автоматики для розпашних воріт. Потужний двигун і телескопічна конструкція з довжиною штока цілих 600 мм дозволяє встановлювати привід на стулки шириною до 3,5 м (або до 4,5 м при гратчастій структурі і незначній вазі). Широкі стовпи цьому обладнанню не перешкода. Труднощів з монтажем не передбачається. Простий в експлуатації, довговічний і надійний привід.

Крім мінімального комплекту, що забезпечує працездатність системи, можна скласти розширений, який буде включати в себе пристрої безпеки (фотоелементи та сигнальну лампу), GSM-модуль для управління за допомогою мобільного телефону при бажанні, додаткові пульти при необхідності.

 

Передбачена безкоштовна доставка до найближчого складу компанії-вантажоперевізника.

ЗА ЩО ЛЮБЛЯТЬ ЦЮ МОДЕЛЬ

 

Розпашні ворота - традиційна, звична конструкція в’їзної групи, що не вимагає значних витрат на фурнітуру. Зате при виборі автоматики для таких воріт потрібно враховувати цілий ряд індивідуальних факторів, включаючи особливості конкретних воріт і клімату.

 

Двигуни приводів живляться напругою 230 В і видають по 350 Вт реальної потужності.

Редуктор повністю металевий з бронзовою шестернею і товстими валами, без будь-якої економії на матеріалах і їх кількості.

Збільшений шток, що підвищує ефективність роботи завдяки кріпленню до стулки далі від петель, а також дозволяє ставити на широкі опорні стовпи.

Матеріали корпусу і штока міцні, надійні, товсті, добре захищені від зовнішніх впливів.

Ну а тепер до доказів. Розберемо привід на складові і продемонструємо наочно всі його переваги.

ПОКАЗНИКИ ПОТУЖНОСТІ

 

Набагато частіше зустрічаються високі, наглухо зашиті конструкції. Взимку їх додатково обліплять сніг і лід, тому вага може збільшитися в 2-3 рази. Вітровий тиск додасть ще по 50-60 кг навантаження на кожен квадратний метр обшивки. Плюс запас сил необхідно передбачити, щоб техніка не працювала на межі своїх можливостей. Навіть поверхневий аналіз цих факторів змушує «відсіяти» широке коло моделей ворітної автоматики.

Для моделі Edinger E6 потужності не пошкодували. Кожен асинхронний двигун комплекту видає по 350 Вт.

Конденсатори на 8 мкФ підтверджують відсутність «накруток» показників потужності, так як дані елементи повинні відповідати характеристикам двигунів.

Застосовується статор з мідною обмоткою. Передбачено термодатчик, що запобігає перегрів мотора.

Ротор має значні розміри, в тому числі товстий сталевий вал, на кінці якого нарізаний черв'як. Крутний момент завдяки цьому черв'яку передається відомою шестернею на вторинний вал.

ОСОБЛИВОСТІ ЧЕРВ'ЯЧНОЇ ПАРИ РЕДУКТОРА

 

Варто зауважити, що черв'ячне колесо (внутрішня шестерня) виконана з бронзи для довговічності редуктора.

Пара «сталевий черв'як і шестерня з полімеру» виходить значно слабкішою. Тут спостерігається прискорене зношування пластика. Міцність даного матеріалу нижче, ніж у металу, він гірше протистоїть навантаженням, особливо високим, швидше сточується металевим черв'яком, іноді просто не здатний «переварити» високі потужності мотора. Нерідко бувають випадки руйнування при виході за суворі рамки допустимих температур експлуатації (кришиться на морозі, деформується при перегріванні).

Проте на ринку досить моделей з пластиковими шестернями. Вони обходяться значно дешевше металевих: вартість сировини нижче, відливаються під тиском цілими партіями, не вимагають наявності дорогущих металообробних верстатів і фахівців для роботи на них. І в багатьох країнах, де клімат м'який, а самі ворота робляться більше для символічного розмежування територій ажурною решіточкою, можливостей таких приводів цілком вистачає. Але не у нас ...

Знос в парі «сталевий черв'як і шестерня зі сталі» не настільки стрімкий, але також залишає бажати кращого. При цьому швидше прийде в непридатність саме черв'як.

У моделі Edinger E6 вибрано оптимальне рішення без будь-якої економії на матеріалах. Конструкція з бронзою обходиться дорожче, але надійність і довговічність при цьому підвищуються в рази. Бронзова шестерня крупніше, але при цьому м'якше сталевого черв'яка, елементи відмінно притираються один до одного без зайвого зносу кожного з компонентів. Такий вузол служитиме довго.

Окремо варто сказати, що з самого початку закладено достатня кількість мастила, без якого навіть якісні деталі здатні стертися достроково.

ВИКОНАННЯ ІНШИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЇ

 

Ходовий гвинт посилений, товщиною 16 мм (а не 12-14, як у інших непоганих моделей). Багатозаходність трапеціїдальної різьби з високим кутом підйому спрощує розблокування приводу при відсутності електроенергії, а також збільшує площу зіткнення з ходовою гайкою (і знижує навантаження на окремі витки при цьому). Так що такий потужний продуманий гвинт прослужить значно довше, ніж більш тонкі або однозаходні.

Ще однією значною перевагою моделі є виконання ходової гайки з бронзи. І це при тому, що у переважної більшості виробників взагалі використовується пластик. Навіть сталь була б тут менш ефективна, так як сам гвинт виконується саме з цього матеріалу, і знос двох деталей, що труться однієї природи у даному випадку все одно буде вище, ніж поєднання сталі з бронзою. Подібне рішення можна зустріти в дуже дорогих моделях, в тому числі промислових, а тепер ще й в доступному за ціною Едінгері.

Корпус мотор-редуктора виконаний з алюмінію, причому товщина металу в найвужчому місці досягає 5 мм.

Вухо, призначене для кріплення обладнання до стовпа, є невід'ємною частиною корпусу.

З алюмінію відлито і друге вухо, призначене для кріплення до стулки. Це досить потужна деталь, всередині якої проходить отвір з різьбленням для гайки, що фіксує сталевий палець.

Ствол - це алюмінієва труба діаметром 45 мм і товщиною стінок 3 мм. Такі габарити ефективно протистоять можливим деформаціям під навантаженням.

Перераховані вище частини корпусу пофарбовані порошковою молотковою фарбою, яка тримається набагато краще емалі. Таким чином буде забезпечений більш надійний захист від корозії, а також естетичний зовнішній вигляд на довгий час.

Шток виконаний з нержавіючої сталі, не схильною до корозії. Діаметр елемента становить 32 мм. Товщина матеріалу - значні 3 мм, що в 1,5-2 рази більше, ніж у аналогів. Забезпечується висока жорсткість на вигин.

Передбачено наявність сальника на штоку, щоб захистити механізм від пилу і вологи. Завдяки цьому можна буде уникнути забруднення мастила, як буває в приводах з відкритим штоком, так що міняти або навіть додавати його в даному випадку не доведеться.

НАДІЙНІ З'ЄДНАННЯ

 

Грамотно виконана складання моделі.

Створ і корпус об'єднані воєдино різьбовим з'єднанням. Належну ступінь міцності забезпечують 12 витків різьби, нарізаних на трубі. Додатково використовується різьбовий герметик. З'єднання виходить міцним, нерухомим, герметичним і без люфтів, немов корпус цілісний.

Шурупи і хомути, які використовуються на інших моделях автоматики, не можуть забезпечити подібної надійності. Якщо труба при сильному вітрові або натиску на ворота вискочить з хомута, то це не просто зіпсує корпус, але і призведе до поломки штока і самого ходового гвинта, а значить, повністю приведе в непридатність привід. У Едінгера ж конструкція досить жорстка, щоб не допускати подібних поломок.

Ходова гайка до штоку кріпиться аналогічними 12-ю витками різьби і різьбовим герметиком. Додатково застосовується кернення в 2-х точках, щоб уникнути випадкового відкручування.

При відсутності електроенергії привід легко можна розблокувати за допомогою індивідуальних ключів з комплекту. Замкова щілина розташована збоку корпусу. Щоб ворота не відчинилися мимовільно, після закривання варто повернути блокування.

НЕЗРІВНЯННИЙ БЛОК УПРАВЛІННЯ

 

Бренд Edinger розробив, ймовірно, одну з найбільш простих і зрозумілих плат. Дійсно необхідні функції в ній передбачені в повному обсязі, надмірностей не спостерігається. Це означає, що підключити і налаштувати роботу автоматики буде досить легко, тим більше що на платі все зручно розміщено і зрозуміло підписано.

Зверніть увагу, як реалізовані підключення:

підвести живлення - клеми Line і COM;

підключити 1-й привід (відкривається 1-м) - клеми COM1, Open1 і Close1;

підключити 2-й привід (закривається 1-м) - клеми COM2, Open2 і Close2;

підключити лампу - клеми Com і Lamp;

підключити фотоелементи - клеми Photo і GND;

живлення фотоелементів, зовнішніх приймачів та інших аксесуарів - є 2 контакти живлення для них АС12V;

для кнопки Стоп - клема STOP;

для антени - клема ANT.

Під час налаштування потрібно ще:

запис пультів - кнопка, єдина, ні з чим не сплутаєш;

регулювання часу роботи двигунів - плавна резисторами Motor1 і Motor2;

коригування зусилля згідно навантажень - резистор FORCE;

установка затримки старту другої стулки - резистор DELAY;

при використанні режиму автозакривання установка часу - резистором AUTO.

Пульти, до речі, в комплекті с автоматикою Edinger E6 дуже хороші. Вони 4-х канальні, а це значить, що їх можна використовувати для  керування одразу декількома автоматичними системами. 

DIP-перемикачі дозволяють переходити з покрокового режиму в режим автозакривання, задіяти уповільнення, переводити лампу з миготливого режиму в освітлювальний. Також перемикачем активуються пристрої безпеки і контакт Стоп (ніяких перемичок на клеми ставити не доведеться).

За допомогою цих налаштувань можна адаптувати роботу приводу до конкретних умов, забезпечивши максимальну ефективність. Ризик появи помилок - практично нульовий. Відсутність додаткових теоретично потрібних, але на практиці не використовуваних функцій - захист від зайвих проблемних місць і неполадок.

В розширених комплектах також є:
Сигнальна лампа
Фотоелементи безпеки

ОСОБЛИВОСТІ УСТАНОВКИ

 

Очевидно, що встановити, підключити і налаштувати такий привід не складе труднощів. Тим більше що техніка забезпечується докладними інструкціями.

Додатково до переваг моделі можна віднести те, що вона легко стане практично на будь-які стовпи, в тому числі широкі.  У широких опорах доводиться вирубувати ніші, щоб наблизити обладнання до стулки.

Для Edinger E6 віддалення навіть на 25 см - не межа.

Edinger E6 - надійний, простий, потужний, функціональний, придатний для самостійного монтажу, і при цьому недорогий електропривод. Це просто знахідка для людей, які цінують якість.

Вгору